Membuat Suara Mesin Kendaraan Semakin Halus Dan Irit [ STAGE II ]

setelah memasang ferrite beads yang ada di halaman ini, maka langkah selanjutnya adalah dengan penambahan kabel ground pada rangka, koil, dan kepala silinder. Tujuan dari pemasangan ground adalah membagi dan memperluas aliran tegangan negatif supaya tersalur dengan baik oleh kendaraan kita. Biasanya tehnik ini dipakai oleh tuner mobil untuk memaksimalkan kelistrikan dan membuat mesin mobil halus, tapi kali ini saya mencoba menerapkanya pada kendaraan roda dua dengan sistem kelistrikan DC dengan negatif ground. Untuk saat ini saya hanya mencobanya pada motor pulsar 200NS, dan belum mempraktekanya pada motor lain. oke, langsung saja kita bahas bagaimana memasang Ground Wiring ini :

Resep yang kita pakai adalah

• kabel antena tv kira-kira sepanjang 3 meter
• kabel serabut 1 meter
• isolasi bakar / cableshrink
• cabletie
• tennol (timah untuk solder)
• sekun

Alat-alatnya

• solder
• gunting

Langkah pertama, sobek kulit kabel antena dan pisahkan kabel serabutnya (terletak dibagian luar) dari bagian kabel tembaganya karena kabel antena yang akan kita gunakan hanya bagian serabutnya saja. setelah bagian dari kabel serabut antena dipisahkan maka potong menjadi 3 bagian dengan panjang masing-masing 1 meter untuk kemudian kita kepang kabelnya agar tebal sehingga dapat menghantarkan aliran listrik semakin bagus. setelah membentuk kepangan lalu kita pasangkan sekun dan solder pada ujung-ujungnya.

Langkah kedua, ambil kabel serabut sepanjang 1 meter tadi lalu kita potong menjadi 3 bagian (panjang dapat dikira-kira sendiri) yang kemudian seperti langkah pertama yaitu membuat menjadi kepangan. untuk kabel serabut ini kita tetap membutuhkan kulitnya/isolatornya jadi tidak perlu dikupas. setelah oke maka pasang juga sekun dan solder ditiap ujungnya

langkah ketiga, bongkar seluruh bodi motor agar kita bisa mengakses koil dan kepala silinder. Gunakan kabel antena sepanjang 1 meter tadi yang sudah dikepang dan dipasang sekun untuk menghubungkan kutub NEGATIF ( - ) accu ke pegangan koil (koil holder). 

INGAT HANYA KUTUB NEGATIF ACCU!!!!

pasangkan sekun ke baut negatif acuu, lalu ujung berikutnya di pegangan koil 

Langkah keempat, ambil kabel serabut yang tidak dikuliti tadi kemudian sambungkan dengan cara bautkan ke pegangan koil pada ujungnya dan ujung satunya lagi ke kepala silinder. untuk kepala silinder saya memasangnya pada baut header knalpot.

Langkah terakhir, pasang kembali body motor dan tangki bensin lalu hidupkan mesin. rasakan perbedaanya.